前不久,一位博主发视频吐槽:高速上犹豫要不要下高速,便用语音唤醒了导航App,结果车辆颠簸触发“摇一摇”广告,导航界面瞬间被电商页覆盖,手忙脚乱关闭时差点被大货车追尾。
这条视频引发数万条共鸣。既有吐槽导航App的,也有反映其他App的:有人想听歌,音乐App一晃就进了购物软件;有人在停车场忙着出库,却莫名其妙办了会员;还有人早高峰赶地铁,刷手机过闸机时却让你先看5秒广告。
不过,别的软件的广告至多是烦人,导航软件的使用场景却是在行车途中,驾驶员每一秒分心都可能酿成大祸。别的软件广告是要钱,导航软件的跳转广告却可能要命。
其实,工信部早在2022年前就明确要求App不得频繁弹窗或以高灵敏度“摇一摇”等易造成误触发的方式诱导用户操作。2025年还专门出台"摇一摇"广告安全标准,但乱象却依旧此起彼伏。
问题不在缺规矩,而在违规成本太低。
此次事件,在舆论压力下,导航平台集体下线开屏广告,然而仅四天后,一些导航App的广告便悄然恢复。可见,平台并非不知风险,而是精确算过——舆情来了就撤,风头过了就上,罚单代价远低于广告收益。